雅安道路测量零基础实战学习GPS放线

测量培训班能学到什么，要学到测量的基础知识。 然后学习测量仪器的操作和应用。 包括水平仪、水准导线测量、经纬仪、垂直度测量、全站仪坐标放样、后方交会、面积测量、悬垂测量、RTK静态测量控制网等设备。 然后学习南方的测量软件CASS，计算数量、地图、数据处理、坐标计算等。 另一个是建立一组测量数据。 选择培训机构时，应该根据实战训练选择测量培训机构。 因为不仅要学习测量仪器的操作，还要学习测量数据的处理。 此外，每个项目制定不同的测量计划。 培训的作用是在施工现场立完成测量，获得高工资。

工程测量很笼统，又分建筑、路桥、市政、隧道、矿山、电力等测量，主要还是看你是准备做什么工程，现在的话路桥测量相对于来说比较好找工作，路桥测量人员比较紧缺的。

如果真想学一门技术的话，建议选择一所性较强的实战培训学校，毕竟，测量学习还是以实战操作为主。下面是一些测量小知识，具体课程可以咨询冯老师！

 

GPS 系统在公路工程测量中的应用

公路路线一般处在一条带状走廊内。其平面控制测量往往采用导线形式， 这包括附合导线、闭合导线、结点导线等导线网形式。对于重要构造物如大桥、特大桥、长大隧道等， 也有布设成三角网、线形锁等形式。常规测量方法同时出现了以下缺陷：

1 规范对附合导线长、闭合导线长及结点导线间长度等有严格规定， 一般对于高等级公路均要求达到一级导线要求。这样， 导线附合或闭合长度最长不得超过10公里， 结点导线结点间距不能超过附合导线长度的0.7倍。这种要求一般在实际作业中难以达到， 往往出现超规范作业。

2 搜集到的用于路线测量控制的起算点间一般很难保证为同一测量系统， 往往国测、军测、城市控制点混杂一起， 这就存在系统间的兼容性问题， 如果用不兼容的起算点， 势必影响测量质量。

3 国家大地点破坏严重， 影响测量作业。由于国家基础控制点，大多为五六十年代完成，经过30多年，有些点由于经济建设的需要被破坏，有些点则由于人们缺乏知识遭人为破坏。在这些地区进行路线测量作业， 往往在50公里以上均找不到导线的联测点。这样路线控制测量的质量得不到保证。

 

如何学习RTK，虽然单单从操作上来讲，RTK原理都是一样的，只要你懂了基本操作的原理后，简单的使用是没问题的，但RTK操作主要是要多用，多积累，你在大学里使用的RTK和以后在工地上使用的绝大部分都不一样的，这个不同主要在于你以后在工作中能灵活应用。但你也不用愁，这个时候你可以找一下的RTK培训班学习一下，单学习全RTK是花不了多少时间的，大概2-3天，天天上手操作相信再笨的人也学得会。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯-老-师1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！ ！实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校

培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）

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